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中小電纜企業(yè)或借行業(yè)重組實(shí)現彎道超車(chē)

時(shí)間:2020-07-21 閱讀:

 
      電線(xiàn)電纜行業(yè)是國民經(jīng)濟的“血管”和“神經(jīng)”。其不僅是國民經(jīng)濟中最大的配套行業(yè)之一,也是機械行業(yè)中僅次于汽車(chē)行業(yè)的第二大產(chǎn)業(yè)。
 
      近年來(lái),我國經(jīng)濟持續快速發(fā)展,城市化進(jìn)程推進(jìn),使電線(xiàn)電纜行業(yè)迎來(lái)了新一輪景氣周期,巨大的市場(chǎng)需求,為其發(fā)展提供了沃土。與之另一面,行業(yè)集中度低、規模小、質(zhì)量不一的問(wèn)題也被無(wú)限放大。
 
      “高度分散化的格局,不僅很難取得規模經(jīng)濟效益,而且也加劇了生產(chǎn)能力過(guò)剩和市場(chǎng)的過(guò)度競爭狀況。”億航線(xiàn)纜有限公司總經(jīng)理張自圓在接受《中國企業(yè)報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示,“小微企業(yè)想生存,質(zhì)量可謂企業(yè)發(fā)展的根本。表面看,電纜行業(yè)是一種粗加工行業(yè),因為你不常見(jiàn)、不常摸。但它確關(guān)乎民生,與每一個(gè)人息息相關(guān)。從這個(gè)角度講,電線(xiàn)電纜行業(yè)看似是粗加工的精細行業(yè)。”
 
      幾千家企業(yè)共存乃是常態(tài)
 
      據不完全統計,中國電線(xiàn)電纜行業(yè)內的大小企業(yè)達9000家之多。有行業(yè)報告顯示,國內主要的電線(xiàn)電纜生產(chǎn)企業(yè)所占市場(chǎng)份額也不過(guò)在1%—2%,這同發(fā)達國家產(chǎn)業(yè)高度集中的特點(diǎn)形成了鮮明對比。公開(kāi)數據顯示,日本、美國等國家的主要電線(xiàn)電纜制造商銷(xiāo)售額占本國銷(xiāo)售額的比例均超過(guò)50%,英國甚至達95%以上。
 
      幾十年的發(fā)展,行業(yè)整體規模逐步增長(cháng);從結構細分上來(lái)講,電力電纜占電線(xiàn)電纜行業(yè)的比重不斷加大,電力電纜的市場(chǎng)空間仍然比較樂(lè )觀(guān)。張自圓說(shuō),石油、化工、城市軌道交通、汽車(chē)以及造船等行業(yè)快速發(fā)展和規模不斷擴大,行業(yè)不發(fā)展都難。如此大的市場(chǎng),定會(huì )有大量的企業(yè)。也正是大量企業(yè)所提供的產(chǎn)品才能支撐起中國的市場(chǎng)。
 
      “企業(yè)的年產(chǎn)量是有計劃和限制的,如果企業(yè)數量驟減,反之訂單猛增,這有可能會(huì )打破企業(yè)的供給和產(chǎn)能平衡。本來(lái)年產(chǎn)量為1噸,突然增加到5噸,為了趕數量就會(huì )影響質(zhì)量。這對企業(yè)乃至行業(yè)來(lái)講,都是一件值得思考的事。”張自圓對記者表示,未來(lái)幾年,行業(yè)幾千家企業(yè)共存的狀況會(huì )依然存在。“行業(yè)重組兼并是大勢所趨,但短期內仍然會(huì )有大量企業(yè)共存,這由中國國情所致。”
 
      小微靠技術(shù) 實(shí)現彎道超車(chē)
 
      據了解,我國工業(yè)化在主要產(chǎn)品已經(jīng)可以基本滿(mǎn)足國內需求的同時(shí),發(fā)展先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)、逐步淘汰落后產(chǎn)能、實(shí)現產(chǎn)業(yè)結構調整,給包括電纜電線(xiàn)的相關(guān)配套行業(yè)也帶來(lái)了廣闊的市場(chǎng)空間。
 
      “現階段,我認為行業(yè)的主要矛盾是普通電纜產(chǎn)品供應有余,高端產(chǎn)品供應不足。”張自圓表示。“在中低壓電線(xiàn)電纜市場(chǎng)領(lǐng)域,集中了國內絕大部分的電線(xiàn)電纜企業(yè),因技術(shù)含量低,生產(chǎn)企業(yè)眾多,產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩。在高壓、超高壓電纜市場(chǎng)領(lǐng)域,因技術(shù)要求高,需要雄厚的資金實(shí)力,高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品在國內未形成批量產(chǎn)品仍需進(jìn)口。”
 
      而現在隨著(zhù)戰略性新興產(chǎn)業(yè)與推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結構的升級,未來(lái)綠色環(huán)保、低碳節能、智能化、互聯(lián)化等新的發(fā)展趨勢,將為電纜行業(yè)提供新的增長(cháng)點(diǎn)。“這對小微企業(yè)而言是個(gè)彎道超車(chē)的機會(huì ),市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰法則就要求企業(yè)自我革命,企業(yè)只有在這個(gè)歷史節點(diǎn)抓住機會(huì ),通過(guò)生產(chǎn)工藝、研發(fā)創(chuàng )新等手段進(jìn)行升級改造,才能占得一席之地。”張自圓說(shuō)。
 
      億航經(jīng)驗:給每條電纜一個(gè)“身份證”
 
      20多年前從銷(xiāo)售干起,到2005年作為億航線(xiàn)纜有限公司的創(chuàng )始人之一,張自圓始終堅持一條原則:靠口碑為產(chǎn)品鋪路。
 
      “ 互聯(lián)網(wǎng)+ 的環(huán)境下,我這是背道而馳??诒鞘袌?chǎng)最好的反饋,但這條路終究要走的遲緩。就是這種笨方法,讓億航在激烈的競爭中活了下來(lái)。”張自圓說(shuō)。
 
 
      電纜行業(yè)看似粗,實(shí)則需要精細的工藝作支撐。張自圓解釋道,“原材料是不是合格?生產(chǎn)過(guò)程是不是做到了精確到每一米?出廠(chǎng)試驗是不是超額達標?這都是需要考慮的問(wèn)題。為了生產(chǎn)出質(zhì)量過(guò)硬的產(chǎn)品,從原材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)我們就對其進(jìn)行編號,這就好比給每條電纜一個(gè) 身份證 ,通過(guò)這個(gè)號碼就能調出關(guān)于產(chǎn)品的所有數據。為的就是讓質(zhì)量公開(kāi)化、透明化,全方位無(wú)死角,讓客戶(hù)監督,讓客戶(hù)鑒定。”
 
      基于這樣的基礎,億航也有自己的打算。張自圓介紹說(shuō),“未來(lái)5年,億航要做到京津冀知名品牌。這需要我們在現有基礎上,向前邁進(jìn)一大步。而對于以后,億航需要建立自己的連鎖品牌,像蘋(píng)果手機一樣,不需要生產(chǎn)制造工廠(chǎng),所有的工廠(chǎng)可皆我所用,通過(guò)提供品牌、監管流程、生產(chǎn)工藝等方式,實(shí)現產(chǎn)品生產(chǎn)。這樣既節省了社會(huì )資源,也可為企業(yè)發(fā)展節省大量資金。”
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